一周物流要闻【7.27-8.02】

📌 本周核心摘要

🏛️ 行业政策动态

重磅 新华社

《邮政业发展"十五五"规划》发布，2030年快递业务量目标2700亿件

国家邮政局、国家发展改革委、交通运输部联合印发的《邮政业发展"十五五"规划》7月29日对外发布，部署10方面主要任务和9项工程。规划设置12项量化指标：到2030年，邮政行业业务收入达2.4万亿元、寄递业务量达2900亿件；快递业务收入达2万亿元、快递业务量达2700亿件；建制村邮件周投递5次及以上比例达90%；重点地区快递服务72小时妥投率达88%；国际快递网络覆盖国家和地区达110个；村级寄递物流综合服务站建制村比例达90%；规模以上处理中心全自动化率达88%；快递企业绿色包装使用率达80%。规划首次明确"发展低空寄递物流"，鼓励建设无人机起降平台，推广应用无人快递车、无人机等装备。

新规交通发布

四部门联合印发《综合运输服务发展"十五五"规划》，多式联运1小时换装率提至90%

交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《综合运输服务发展"十五五"规划》，围绕9个方面部署41条重点任务，设置13个专栏。规划明确：到2030年重点综合货运枢纽多式联运1小时换装率达90%；"一箱制"集装箱铁水联运箱量提升至1000万标箱；中心城市绿色出行比例达76%；建有村级寄递物流综合服务站的建制村比例达90%；新能源重型卡车保有量占比达20%。同步建设国家多式联运电子单证平台、推进"全国123交通出行圈"和"全球123快货物流圈"。

地方云南省邮政管理局

云南六条新政赋能快递业，"云品出滇"通道全面打通

云南省邮政管理局联合多部门印发六条措施，推动快递业与重点产业协同发展：搭建农产品产销平台、布局省外冷链前置仓；持续推进快递进厂赋能生物医药、绿色食品产业；培育电商快递融合模式；依托口岸建设跨境寄递网络与海外仓；试点低空物流、推进智慧快递建设；加大资金扶持完善县乡村物流体系，全方位打通云品外销通道。上半年昆明市快递业务量6.46亿件，同比增长超25%，相当于全市人均74件。

🏢 头部企业动态

首发罗戈网

京东物流全国首创"无人车+地铁"同城配送新模式落地深圳

7月28日，京东物流在深圳坪山至宝安段正式落地全国首创"无人车+地铁"同城配送新模式，由"无人车集货—地铁跨区—无人车接驳"三段构成，运输成本降低约60%，运力利用率提升10%，用户可提前半天收到同城包裹。京东物流已规划未来五年采购百万台无人车、十万架无人机、三百万台仓储机器人。目前京东在深圳已投放近百台无人车，覆盖22个快递网点，累计开通121条夜间配送线路。

出海 顺丰集团

广西顺丰东盟跨境形象店开业，顺丰携手峰飞航空布局低空海空联运

近日广西顺丰东盟跨境形象店在南宁开业，成为顺丰深化东盟跨境供应链布局的重要节点，门店设置方案体验区、洽谈区与跨境直播间，实景展示空陆海多式联运、清关、跨境仓储等全链路服务。同期在2026国际低空经济博览会期间，顺丰与峰飞航空签署战略合作，聚焦海上能源运维、远海岛际运输、大件物流赛道打造零碳海空一体化方案，吨级eVTOL将"岸基仓储—水上空港—海上作业平台"运输链路压缩至数十分钟。在大湾区顺丰低空日均配送量已突破2万单、日均飞行上千架次。

拓展京东物流黑板报

白犀牛联合顺丰拿下深汕合作区首批路权，京东与七腾机器人战略合作

白犀牛联合顺丰在深汕特别合作区部署首批无人配送车，启动常态化运营线路，线路以顺丰小漠店为起点分别衔接比亚迪小漠工业园生产厂区与职工生活区，单条线路单程3-5公里，往返最长约7.2公里。白犀牛目前全国活跃车辆达5000台，已覆盖深圳九行政区及深汕合作区。同期，京东与特种机器人企业七腾机器人达成战略合作，聚焦能源矿山、电力、轨道交通、应急安防等场景，打通研发、落地、渠道、施工、全周期运维全链路。

榜单《财富》世界500强

《财富》2026世界500强揭晓，中国邮政/顺丰/中远海运上榜

7月28日《财富》2026世界500强榜单发布，其中中国邮政位列第119位、中远海运位列第237位、顺丰位列第372位，国内物流企业展现强劲综合实力。同日，中谷物流公告拟发行可转债募资27.3亿元投入集装箱船舶购置，强化内贸集运运力；新石器获得深圳大鹏新区5条无人配送核心线路批复，运营覆盖葵涌、大鹏、南澳三大街道，破解远郊配送难题；昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目（总投资10.6亿元）正式开工，联动中老、中越跨境物流通道。

💰 资本市场动向

并购虎嗅/物流沙龙

安博187亿美元收购世格物流获董事会"可推荐"松口，截止日延至8月12日

全球工业地产巨头Prologis（安博）公布对英国同业世格物流（Segro）的最终收购报价，总对价约140亿英镑（187亿美元），每股估值约1031.7便士，较初次报价溢价9.5%，较三个月加权平均股价溢价47%。方案为每1股Segro股份兑换0.092股Prologis新发A股加最高35亿英镑现金选择权（占总对价约25%）。世格董事会已将该报价列为"可向股东推荐"水平，要约截止日延长至8月12日。合并后安博欧洲物业规模将达3500万㎡，同时叠加世格欧洲3.0GVA数据中心电力储备，物流地产估值逻辑从纯仓储转向"物流+数字基础设施"双层重估。

业绩财经网

A股40余家交运公司业绩预喜，物流11家、航运港口8家领跑

Choice数据显示，截至7月30日A股交通运输板块已有40多家上市公司披露上半年业绩预告，其中23家公司预喜，物流、航运港口相关公司分别有11家和8家。中国物流与采购联合会数据印证：上半年快递业务量累计完成1003.8亿件、业务收入7714.1亿元，同比分别增长5%、7.3%。圆通、申通、韵达净利大幅预增（69%-134%）。航运板块同样亮眼：海通发展归母净利5.23亿元同比+502.6%，招商轮船净利66-73亿元同比+214%-248%，中远海能净利约45亿元同比+141%。"反内卷"政策与全球贸易紧平衡共同推升业绩。

行情上游新闻

圆通7月领涨快递A股，极兔7月大涨24.88%市值修复加速

7月A股快递板块整体走强，圆通速递7月领涨快递A股。港股方面，中通快递7月31日报收186.80港元，月涨幅7.33%，年内涨17%；极兔速递报收10.090港元，月涨幅达24.88%，上半年全球包裹量175.03亿件同比+25.1%，海外包裹量占比33.6%同比提升9.4个百分点。申通快递报收14.10元，7月微跌3.16%但年内仍涨5.86%。本周（7.27-7.31）交运指数上涨4.2%，沪深300下跌1.3%，快递板块以+5.8%涨幅领跑全行业，估值修复行情持续演绎。

协同阿斯达克/瑞银

瑞银研报看好极兔顺丰交叉持股协同：东南亚成顺丰"出海"最后拼图

瑞银最新研报指出，极兔与顺丰7月初发布交叉持股公告（涉资各约80亿港元、合计约83亿元）旨在为两家公司深化业务合作铺路。交易完成后顺丰持有极兔10%股份成为第二大股东，极兔持有顺丰4.29%股份。瑞银分析：顺丰一直致力构建端到端供应链服务能力以服务"出海"中国企业，东南亚是其最初重点市场，海外末端物流网络或是最后拼图；极兔在东南亚市场份额超30%恰是答案。同时不排除双方通过共享运能在亚洲以外（拉美、中东、欧美）开拓协同。瑞银予极兔"买入"评级，顺丰A股"中性"评级。

🔬 技术与模式创新

突破扬子晚报

九识智能L4无图方案"交付即跑"：9月新增路线无图渗透率将达95%

九识智能7月31日公布最新进展：路线制图成本已降至近乎为零，车辆部署周期由"按月计"压缩至"按天计"，企业预计至今年9月新增路线无图方案渗透率将达95%，真正实现"即买即用、交付即运营"。九识技术底座来自覆盖全国300余座城市、超2.5万台车辆积累的1.7亿公里真实路测数据。截至2026年Q1国内无人配送车保有量4.7万台，九识智能（含菜鸟）市场份额53.2%领跑，新石器次之，无人配送从"定制软件"升级为"工业标准品"。

论坛上国会青浦学习社

低空快递物流应用场景论坛达成两项战略签约，"干线航空+城市低空末端"立体网络成主流

7月30日上海国家会计学院青浦学习社协办的低空快递物流应用场景论坛在国家会展中心举办，亿航、峰飞、顺丰、极兔等企业代表围绕即时配送、无人运输、eVTOL商业化展开研讨，现场达成两项战略签约，聚焦低空产业金融担保与农林生鲜无人机行业标准建设。论坛共识：低空物流是破解配送时效与人力成本瓶颈的重要路径，"干线航空+城市低空末端"立体网络将成为主流。顺丰在大湾区日均低空配送量已突破2万单，日均飞行上千架次。

冷链央广网

中老泰冷链班列全程时刻表常态化开行，榴莲入华损耗率从15%降至5%

8月1日中老泰全程时刻表冷链班列常态化开行，定点发车、准点抵达，东南亚水果跨境运输进入标准化运营阶段。铁路部门投入新型远程控温冷藏集装箱，温度精准控制在±0.5℃以内，水果运输损耗率从15%以上降至5%以内。磨憨口岸生鲜绿色通道最快8分钟完成核验放行，榴莲从万象到昆明仅需26小时，48小时内送达全国30多座城市。今年截至7月27日经中老铁路运输进口水果达18.4万吨同比+10.77%，其中榴莲17.23万吨同比+21.96%。

📊 运营成本

承压央视财经

油价上调兑现：7月31日24时汽柴油每吨涨685/655元，加满50L箱多花27元

7月31日24时，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调685元和655元，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.54、0.57、0.56元，单次加满一箱50L的92号汽油多花27元。本轮是2026年第15次调价、第10次上调，今年调价格局将形成"十涨四跌一搁浅"。受美伊军事冲突反复影响，国际油价本周期整体涨多跌少、阶段性震荡走高。以一辆月跑1万公里、油耗38L/百公里重卡测算，月度燃油成本将增加约1380元，快递行业月度燃油成本面临新一轮上升压力。

利好和讯网

航空煤油附加费连续第三月下调，8月5日起800公里以上航段降至70元

本周布伦特原油期货结算价88.468美元/桶，环比+8.00%；但2026年7月国内航空煤油出厂价（含税）8030元/吨，环比-17.54%，同比+46.08%。自8月5日起国内航线燃油附加费将连续第三个月下调：800公里（含）以下航段由50元降至40元，800公里以上航段由100元降至70元，分别下调10元、30元。暑运第五周（7.25-7.30）民航起降架次同比+2.8%，旅客吞吐量同比+5.7%，含油票价同比-5.3%降幅收窄，客座率88.0%同比+1.8pct，量价改善延续。

数据 0256运价指数

公路运价指数连续3周小幅回落，运力供给平稳运价窄幅震荡

中国公路物流运价指数最新数据（7月20-22日）显示，综合指数1051.07点，环比-0.07%，延续此前两周（1051.82点-0.04%、1052.24点-0.08%）小幅回落态势。各车型指数均窄幅波动，公路物流需求稳中趋缓、运力供给总体平稳。从后期走势看，7月下旬部分地区进入生产淡季叠加高温雨季天气影响，预计运价指数将继续小幅波动，短期内难有大幅方向性变化；但油价上调或将抑制运价进一步下行空间。

📈 行业数据

核心数据一览

8上半年邮政业收入9256亿元+6.0%，异地+国际/港台业务增速跑赢大盘

国家邮政局最新数据显示：2026年上半年邮政行业业务收入（不含邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成9256.0亿元，同比增长6.0%。其中快递业务收入累计完成7714.1亿元，同比增长7.3%。上半年邮政行业寄递业务量累计完成1088.9亿件，同比+4.2%。分类型看：同城快递72.2亿件同比-8.4%；异地快递910.1亿件同比+6.1%；国际/港澳台快递21.5亿件同比+6.6%。国际/异地增速跑赢同城，反映跨境电商与跨区域产业带寄递需求成为新增长极。

交运周报：本周跑赢大盘5.5pct，快递板块涨幅+5.8%居首

本周（2026.7.27-2026.7.31）交运指数上涨4.2%，沪深300指数下跌1.3%，跑赢大盘5.5个百分点，板块排名12/29。交运子板块中快递板块涨幅最大（+5.8%），铁路板块涨幅最小（+2.3%）。上周（7.20-7.26）邮政快递累计揽收量约38.82亿件同比+6.0%、环比-1.9%；累计投递量约38.82亿件同比+5.8%、环比-1.6%。6月快递行业件量增速3.8%、收入增速7.7%、单票收入同比+3.8%，价格持续回暖。研报推荐：极兔速递、圆通速递、中通快递。

🌍 国际动态

重大CRE Daily

安博-Segro交易额升至187亿美元，物流地产估值逻辑从"租金回报"转向"数字基础设施"

Prologis（安博）以140亿英镑（约187亿美元）最终报价向Segro（世格物流）发起收购，方案包含每股0.092股新股+最高35亿英镑现金选择权。世格董事会已认可该报价水平并将截止日延至8月12日。Segro拥有1.17亿平方英尺工业与数据中心物业，资产估值293亿美元，将并入Prologis 2400亿美元全球平台。市场关注焦点：Segro拥有约3.0GVA级别电力储备（已运营0.5GVA+开发储备2.5GVA），是AI算力时代欧洲核心市场的稀缺资源。交易完成后安博欧洲物业规模从255百万平方英尺扩至350百万平方英尺，覆盖12+国家。

胡塞财联社

胡塞武装扩大对沙特海上禁运，集运公司通知8月1日红海航线大幅涨价

7月20日也门胡塞武装警告国际航运公司称，与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事打击，进一步扩大其此前针对沙特的海上禁运范围。机构分析：若曼德海峡通行受阻，油运市场影响将大于集运市场，波罗的海原油运价指数TD22航线（美湾-中国）TCE仍处10.4万美元/天历史高位。受中东局势影响，部分货代已接到班轮公司通知，8月1日起红海航线运价将较本周上涨接近2000美元/FEU，欧地航线主流船东90%运力仍绕行好望角。

航线中国航务周刊

集运"抢运潮"退潮信号初现，SCFI连续两周下跌

截至7月17日，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）3080.31点，较上期下跌3.3%，已连续2周下跌。7月17日上海港出口至欧洲基本港/地中海基本港市场运价分别为3215美元/TEU、4475美元/TEU，较上期分别下跌3.5%和1.9%。北美航线：上海至美西基本港5721美元/FEU（-8.0%）、上海至美东基本港8172美元/FEU（+0.5%），美东小幅回涨。此轮上涨并非需求复苏驱动，而是关税抢运、地缘绕航、成本攀升共同作用结果。后市关键变量：红海复航进程、美国港口拥堵、关税政策走向。