中国物流与采购联合会发布数据显示,2024年8月份中国物流业景气指数为51.5%,较7月份回升0.5个百分点;中国仓储指数为50.2%,较7月份回升3.7个百分点。
中国物流与采购联合会总经济师何辉对《证券日报》记者表示:“8月份,随着促投资、稳增长各项政策逐步落实和部分地区极端天气影响减弱,产业链、供应链上下游联动加速,业务需求量继续保持增长,扩张态势在延续。”
具体来看,业务总量指数保持扩张态势。8月份,业务总量指数为51.5%,较7月份回升0.5个百分点;新订单指数为51.8%,较7月份回升0.6个百分点;业务活动预期指数为56.3%,较7月份回升1.7个百分点,连续多月处在较高景气区间。
中国物流信息中心分析师胡焓对《证券日报》记者表示,国家将促进消费提质增量放在更加突出的位置,暑期节假日消费物流需求带动电商快递快运业务加快增长,快递快运业务总量指数保持70.6%的高位,环比回升0.2个百分点。同时,超长期特别国债和地方专项债券作用有效发力,带动形成基建投资实物量,道路运输业业务总量指数、铁路运输业业务总量指数分别回升0.7和0.8个百分点。
值得关注的是,企业经营改善保持微观活力。8月份,企业资金周转率指数环比大幅回升1.2个百分点,资金紧张状况有所缓解,其中东部地区资金周转率指数回升到50%以上。8月份,物流服务价格指数环比回升1.4个百分点。
在胡焓看来,市场预期和投资具备较好基础。国家物流枢纽建设和国家综合枢纽补链强链工作不断推进,省级枢纽项目集群逐步形成,下半年各地惠企专项资金、引导资金和超长期国债项目将形成政策利好,汽车和家居家电以旧换新、大规模设备更新、老旧小区改造等政策细则出台,有利于形成大宗商品和工业装备制造业新的物流业务增量。
从后期来看,胡焓表示,我国物流需求总量大、基础牢,稳中有进的态势不会改变,建议企业增加风险识别能力,稳定主业基本盘,关注仓储供需适配,加大数智投入,提升精细经营能力保持韧性增长。